március 2010

Ön jelenleg a(z) március 2010 havi archívumát olvassa.

Mazsola és Leó objektumok

Újabb magyar mozdony modelljeivel lepte meg a közösséget tibi-train, ezúttal az M28-as és a hajdani V41/V42 sorozat gépeit tölthetjük le, utóbbit fűtőgépként, mivel hosszú ideig csak ilyen formában láthattuk ezt a sorozatot (mára egy példányt felújítottak belőle). Mindkét modell szépen fog mutatni a magyaros hangulatú pályákban. Letölthetőek tibi-train honlapjáról.

Two Hungarian locomotive objects have been released today by tibi-train: the small M28 and the ex V41/V42 loco (now only used for pre-heating trains in winter). They are available from the author’s website.

openBVE 2 demó

A mai napon Michelle nyilvánosságra hozta a jelenleg még openBVE 2 néven ismert, de hamarosan újrakeresztelésre kerülő vadonatúj szimulátor előzetes demóját. Fontos tudni, hogy ez nem egy végleges program, csak egy előzetes bemutató változat, nem támogatja a vonatok, az animált objektumok, a köd és a háttérkép használatát és támogatás sem áll rendelkezésre hozzá.

A demó a tapasztalt játékosok és a fejlesztők számára készült, kezdő játékosoknak és informatikában kevésbé jártas felhasználóknak nem ajánlott. A program jelenlegi állapotában nem alkalmas érdemi játékra, kizárólag bemutató célt szolgál.

Az új program moduláris rendszerű lesz, csak a legfontosabb funkciók lesznek beleépítve, minden más pedig beépülők (pluginek) használatával fog történni, így például az objektumok, a hangok vagy a biztonsági rendszerek működtetése.

A pályaépítők számára fontos, hogy megszűnik a korábbi nullás sínhez viszonyított objektumelhelyezés, ehelyett egy képzeletbeli két dimenziós rácsszerkezetben lehet majd elhelyezni a tereptárgyakat. Megszűnik ezzel az a korlátozás is, hogy azok az objektumok, amelyek mellett már elhaladtunk láthatatlanná válnak, így ezek után ha hurok alakban építjük a pálya egy részét, akkor látni is fogjuk azt a vágányrészt és terepet, amin már egyszer áthaladtunk a hurokba behaladáskor – anélkül, hogy azt újraépítenénk.

Szintén a pályaépítők számára fontos, hogy az új programban tetszőleges számú, összekapcsolt vágányt használhatunk majd, szemben az openBVE 1 egyetlen aktív vágányával.

Az új szimulátor az eltérő technikai megvalósítás kapcsán vélhetően jelentősen gyorsabb lesz az openBVE 1-nél.

Az openBVE 2 demója letölthető az openBVE honlapjáról. Letöltés után csomagoljuk ki a .zip fájlt egy új mappába (ne az openBVE mappába), majd az openBVE 1-es mappánkból másoljuk át ide a következő .dll fájlokat: SDL.dll, Tao.OpenGL.dll és Tao.SDL.dll. Az openBVE 2 mappájában találunk majd egy settings.cfg nevű fájlt, ebben lehet a beállításokat módosítani és itt tudjuk beállítani az indítandó pályát is. Menet közben a nyíl, a W-A-S-D és a Page Up-Page Down gombokkal lehet irányítani a kamerát. A Shift, CTRL vagy ALT gomb megnyomásával gyorsabb mozgást tudunk elérni. Induláskor a pálya első .Stop parancsánál találjuk magunkat.

Michelle készített néhány képernyőmentést a demó programmal a Ferrovia Genova-Casella pályáról, ezeket itt találjátok.