július 2009

Ön jelenleg a(z) július 2009 havi archívumát olvassa.

Sólyomvár-Királyliget

A Sólyomvár és Magyarszentpéter állomások közötti vágánykapcsolat kiépítésével összekötésre került a Sólyomvár és a Királyliget vonal, így egy harminc kilométeres vonalhálózat jött létre. Háromféle vonattal haladhatunk végig a teljes 30 kilométeres szakaszon: egy gyors, egy InterCity és egy zónázó vonattal. Egyúttal frissült a Királyliget és a Sólyomvár pálya is, előbbi az 1.1-es, utóbbi az 1.0-ás verziószámot érte el. Ezeket telepíteni is kell a Sólyomvár-Királyliget pálya működéséhez, régebbi változatok a két pályából nem felelnek meg. A Sólyomvár-Királyliget pálya letölthető a készítő, phontanka honlapjáról, ahol a pályával kapcsolatos részletesebb információk is megtalálhatóak.

The Sólyomvár and the Királyliget lines have been connected forming a 30 kilometre long network out of the two routes. There are three route files, a fast train, an Intercity service and a zone train. Both the Királyliget and the Sólyomvár lines have been updated. You must install these new versions for the connected line to work. Older versions of the Királyliget and the Sólyomvár line are not sufficient. The Sólyomvár-Királyliget route is available from phontanka’s website where detailed route information is also available.

Ismét elkészült egy jármű külső nézetes változata, ezúttal Zaigron szerelte fel ezzel Barthez Taurusát. Ehhez szükség volt Ron Dispolok ES64U2 objektumának átfestésére, amit Zaigron végzett el. A letölthető csomagban MÁV-os és GySEV-es festéssel is elérhető a mozdony, hozzájuk illő kocsikkal felszerelve, amelyek Barthez és tibi-train alkotásai. A két mozdonyobjektum bekerült a Magyar Objektumtárba is.

The Siemens Taurus electric engine has been updated with exterior view. It comes in two liveries, MÁV and GySEV with appropriate cars behind the locos. The repaint of Ron’s original Dispolok ES64U2 engine and the exterior view configuration is the result of Zaigron’s work, the original driveable Taurus was built by Barthez, the cars were made by tibi-train and Barthez. The two Taurus objects can be found in the Hungarian Object Library.

Néhány nappal ezelőtt jelent meg Zaigron szigetújfalui 1-es villamosának legújabb, frissített kiadása. Ez a változat immár teljes mértékben kompatibilis az openBVE-vel. A pálya mellé kamerák kerültek, új sín- és talajtextúrákkal találkozhatunk. Ezen túl működő villamos jelzőrendszer is üzemel az openBVE-s változatban. A pálya Zaigron honlapjáról tölthető le.

A few days ago Zaigron released a new version of his scenic Szigetújfalu Tram Line 1. This release is 100% openBVE compatible and comes with new ground and rail textures, lots of cameras along the line and a working tram signalling system. The line is available from Zaigron’s website.

Mindannyian jól ismerjük Barthez nagyszerű BVE4-hez készült V63-asát. Ez a mozdony egy virtuális nagyjavítás keretében openBVE kompatibilissé vált és letölthető honlapunkról. A gép animált irányváltóval, menet- és fékkarral rendelkezik. Természetesen fel van szerelve nagy méretű panellel és külső nézettel is, ehhez Krisz Gigant objektumát és Barthez halberstadti kocsijait használtuk. Az openBVE-re átalakítást phontanka végezte.

An openBVE version of the V63 electric locomotive has been released today. This version is based on Barthez’s BVE4 machine but has been adapted to openBVE’s requirements. The V63 is equipped with animated reverser, brake and throttle handles as well as exterior view and a large resolution panel. The openBVE version has been prepared by phontanka. The V63 is available from our website.

Az elmúlt napokban újabb tereptárgyakkal bővült a Magyar Objektumtár. Barthez elkészítette Maglód felvételi épületét Krisz típusépületét felhasználva, ezen túl egy raktárépületet és egy utasellátós bódét is. Hik egy rendkívül változatos peroncsomagot épített, amiből mindenfajta nagyvasúti vonaltípusra megtaláljuk a megfelelőt. Emellett pre-zli sem tétlenkedett: egy Trabant személygépkocsi tölthető le a tőle megszokott kiváló minőségben, bvemetro pedig egy animált villamos forgalomirányító lámpát készített felhasználva pre-zli villamos jelzőlámpa objektumát, ami adott ciklusidő szerint változtatja a jelzéseit.

A részletes bejelentést fórumunk Magyar Objektumtár topikjában olvashatják.

Several objects have been added to the Hungarian Object Library in the last couple of days. Barthez has built three buildings from Maglód and Rákoshegy stations (using Krisz’s building for Maglód station), Hik has released a huge platform pack, bvemetro has prepared an animated tram signal pack using pre-zli’s tram signal objects and last but not least pre-zli has built a Trabant car, which used to be the symbol of East Germany.

Új magyar pálya jelent meg ma: a Sólyomvár vonal, készítője phontanka. A Sólyomvár egy 16 kilométeres nagyvasúti mellékvonal kis állomásokkal, kis településekkel. A pálya openBVE-hez készült, a menetidő 18 perc személyvonattal, 15 perc gyorsvonattal, a maximális sebesség 80 km/h. Az alapértelmezett vonatok a V43-as és az M61-es, ezeket a letölthető csomag tartalmazza. Készült róla egy videó is, ami itt érhető el. A pálya phontanka honlapjáról tölthető le.

A new Hungarian route has been released for openBVE today: the Sólyomvár line. It has been built by phontanka. The Sólyomvár Line is a 16 km long Hungarian railway line with a maximum speed of 80 kph. The default trains are V43 and M61, which are included in the route package. There is a video on Youtube about the route. The Sólyomvár line can be downloade from phontanka’s site.