FTRAIN 1:
Az Ftrain a MÁV ZRT-vel együtt működő magyar jellegű magánvasúti pálya. HÉV vonali és elővárosi nagyvasúti üzemeléssel működő villamosított vonal. A vonal érdekessége, hogy a fűtőházból is indulhatunk egy fékpróba elvégzése után. Közlekedhetünk a menetrendszerinti személyvonatokon kívül, gépmenetben „fekve maradt” vonatokért, illetve segélymenetként egy balesethez is. A vonalon működő jelzők segítik a közlekedést.
A vonal érdekessége még, hogy a Dispečer forgalmi szimulációs játékhoz készült egy Ftrain adaptáció, amely letölthető a www.rail.hu oldalról.
- Ftrain készült: 2005 évben
- A pályát készítette: Fehér György
- Felújította: HLJ
- Email: [email protected]
- Utolsó frissítés : 2016.12.10.
Legfontosabb pályaadatok:
- Útvonal hossza : 21 800 m
- Megengedett legnagyobb sebesség:
- HÉV vonalon 70 km/h
- Elővárosi vonalon 100 km/h
- Megállók száma: 5+1 depó
- Programban használt legkisebb ív: 500m
- Leghosszabb állomásköz:3700m
- Legrövidebb állomásköz: 500 m
- Legnagyobb emelkedő: 15 ezrelék
- Legnagyobb lejtés: 10 ezrelék
Sebességkorlátozások:
- Fűtőház területén : 30 km/h
- Fegyuvár állomás 40 km/h
- Bébéháza állomás- Bébéháza kijárat között 50 km/h 600m hosszon
- Bébéháza kijárat2b válton: 40 km/h, 85 méter hosszon
- 2. alagút a 8580-8880 szelvény között: 80 km/h, 300 méter hosszon
- HÉV viszonylatban a 8580-8880 szelvény között: 60 km/h, 300 méter hosszon
- Nórarét állomás: 40 km/h
Fázishatár:
- 1. alagút 2600-2800 szelvény között
- Villamosított járműveknél a kontroller és az irányváltó legyen “N” pozícióban!
Állomások:
- Fegyuvára fűtőház
- Fegyuvára
- Bébéháza
- Nórarét
- Nóravár alsó
- Nóravár
Fejlesztés:
A 2005-2006. évi beruházásnak köszönhetően a vonal egy mellékvonali kiágazással bővült Nórarét és Nóravár alsó között. A Nóraréti megálló 2 vágányos állomássá alakult. Az 13,5 km-es új részen további 4 megálló lett kialakítva. Fegyuvár-Fehérháza-Nóravár közötti bejárható vonalszakasz közel 21 km, személyvonati menetidő 26 perc. A vonalon jelenleg próbafutások zajlanak, várható átadása még ebben az évben.
Alkalmazott jelzések, táblák:
 |
A szolgálati helyeken menetrend szerint megálló személyszállító vonatok megállási helyének jelzése. |
 |
Megállóhelyre figyelmeztető tábla. Általános fékúttávolságban kell őket felállítani |
 |
A különleges útátjárójelző. Figyelj-jelzés adására utasítja a mozdonyvezetőt. |
 |
Az egyszerű útátjárójelzo fokozott figyelésre hívja fel a mozdonyvezeto figyelmét. |
 |
Tolatási határjelző |
 |
Nyíltvonali munkahely fedezésére szolgáló jelző. A jelzőeszközhöz érkező jármű vezetője Figyelj-jelzést köteles adni. |
 |
Fűtőházi sebesség korlátozás 30 km/h |
 |
A lassúmenet előjelzőn az alkalmazható sebesség tizedértéke van feltüntetve. 40km/h-s lassú jel |
 |
Legfeljebb az előjelzőn jelzett sebességgel szabad továbbhaladni. Lassú jel kezdete |
 |
A sebességkorlátozás feloldva, azonban a sebességet csak akkor szabad növelni, ha a vonat utolsó járműve is elhaladt már a jelző mellett. |
 |
30 m-re van elhelyezve attól a helytől, amelytől kezdve kikapcsolt főmegszakítóval kell közlekedni. |
 |
30m-re van elhelyezve attól a helytől, amelytől kezdve bekapcsolt főmegszakítóval lehet közlekedni. |
 |
A “Figyelmeztetőt” az “Áramszedőt le”, “Főmegszakítót ki”, “Fázishatár”, valamint nem állandó jellegű “Villamos mozdony állj” jelzok előtt 250 m távolságban kell kitűzni. |
 |
A fázishatár jelző azt a mintegy 60 m feszültségmentes felsővezetéki szakaszt jelöli, amelyet két különböző alállomásról táplált felsővezetéki körzetet választ el egymástól. Parancsot ad a főmegszakító kikapcsolására. |
 |
Feszültség alatti berendezés |
 |
Vörös jelző meghaladása hívó jelzés mellett, behaladás max 15 km/h |
 |
Szabad a továbbhaladás maximum 40 km/h sebességgel, a következő jelzőn Megállj! jelzés várható. |
Képek a pályáról
 |
Nóravár végállomás |
 |
Nóravár alsó |
 |
Fegyuvára fűtőház |
 |
Fegyuvára |
Menetrend
| Távolság (Km) | Állomás | Érkezik | Indul |
| 0,0 | Fegyuvára fűtőház | 15:54:00 | |
| 0,7 | Fegyuvára | 15:57:00 | 15:57:30 |
| 4,0 | Bébéháza | 16:01:00 | 16:01:30 |
| 6,7 | Nórarét | 16:04:30 | 16:05:00 |
| 10,1 | Nóravár alsó | 16:07:55 | 16:08:30 |
| 10,6 | Nóravár | 16:10:00 |
FTRAIN 2:
Az Ftrain 2. vonal is a MÁV ZRT-vel együtt működő magyar jellegű magánvasúti pálya. Elővárosi nagyvasúti üzemeléssel működő villamosított vonal. A vonal érdekessége, hogy a fűtőházból is indulhatunk egy fékpróba elvégzése után. Nórarétig az Ftrain 1. vonalával azonos vonalon lehet közlekedni, ezután kettéválik a vonal és egy 14 km-es 4 megállós kerülő után Nóravár alsón újra csatlakozik a két vonal. Az új vonalon már közlekedhetünk a menetrendszerinti személyvonatokon kívül, gyorsvonattal, illetve gőzős által húzott nosztalgiavonattal. Nórakút állomáson kisvasúti csatlakozása is van.
Az új csomag tartalmaz az 1-es vonalon is újdonságot, mint például mehetünk tehervonattal vagy gépmenetbe egy fekve maradt tehervonatért is amit aztán toltmenetbe Nóravár alsóra betolhatunk (ha a Ftrain_1_tolatos3a.csv és Ftrain_1_tolatos3b.csv-t egymás után játsszuk) és pálya építéssel is találkozhatunk ahol hívó mellett kell majd közlekedni.
- Ftrain 2 készült: 2006-2007. évben
- A pályát készítette : Fehér György
- Email: [email protected]
- Utolsó frissítés : 2016
Legfontosabb pályaadatok:
- Útvonal hossza : 21 800 m
- Menetidő : változó 25-30 perc
- Megengedett legnagyobb sebesség: 100 km/h
- Megállók száma: 9 +1 depó
- Programban használt legkisebb ív: 500m
- Leghosszabb állomásköz: 4 452m
- Legrövidebb állomásköz: 600 m
- Legnagyobb emelkedő: 15 ezrelék
- Legnagyobb lejtés: 15 ezrelék
Sebességkorlátozások:
- Fűtőház területén : 30 km/h
- Fegyuvár állomás 40 km/h
- Bébéháza állomás- Bébéháza kijárat között 50 km/h 600m hosszon
- Bébéháza kijárat2b válton: 40 km/h, 85 méter hosszon
- 2. alagút előtt és 3. alagut után a 8100-9100 szelvény között: 80 km/h, 1000 méter hosszon
- Ménesház állomás után az 14450-14700 szelvény között 50 km/h 250 m hosszon
- Nórakút után az 17550-17750 szelvény között a hídon 80 km/h, 200 méter hosszon
- Nórarét állomás: 40 km/h
Fázishatár:
- 1. alagút 2600-2800 szelvény között
- Villamosított járműveknél a kontroller és az irányváltó legyen “N” pozícióban!
Állomások:
- Fegyuvár fűtőház
- Fegyuvár
- Bébéháza
- Nórarét
- Fehérháza alsó
- Fehérháza
- Ménesház
- Nórakút
- Nóravár alsó
- Nóravár
Alkalmazott jelzések, táblák:
|
A szolgálati helyeken menetrend szerint megálló személyszállító vonatok megállási helyének jelzése. |
|
Megállóhelyre figyelmeztető tábla. Általános fékúttávolságban kell őket felállítani |
|
A különleges útátjárójelző. Figyelj-jelzés adására utasítja a mozdonyvezetőt. |
|
Az egyszerű útátjárójelzo fokozott figyelésre hívja fel a mozdonyvezeto figyelmét. |
|
Tolatási határjelző |
|
Nyíltvonali munkahely fedezésére szolgáló jelző. A jelzőeszközhöz érkező jármű vezetője Figyelj-jelzést köteles adni. |
|
Fűtőházi sebesség korlátozás 30 km/h |
|
A lassúmenet előjelzőn az alkalmazható sebesség tizedértéke van feltüntetve. 40km/h-s lassú jel |
|
Legfeljebb az előjelzőn jelzett sebességgel szabad továbbhaladni. Lassú jel kezdete |
|
A sebességkorlátozás feloldva, azonban a sebességet csak akkor szabad növelni, ha a vonat utolsó járműve is elhaladt már a jelző mellett. |
|
30 m-re van elhelyezve attól a helytől, amelytől kezdve kikapcsolt főmegszakítóval kell közlekedni. |
|
30m-re van elhelyezve attól a helytől, amelytől kezdve bekapcsolt főmegszakítóval lehet közlekedni. |
|
A “Figyelmeztetőt” az “Áramszedőt le”, “Főmegszakítót ki”, “Fázishatár”, valamint nem állandó jellegű “Villamos mozdony állj” jelzok előtt 250 m távolságban kell kitűzni. |
|
A fázishatár jelző azt a mintegy 60 m feszültségmentes felsővezetéki szakaszt jelöli, amelyet két különböző alállomásról táplált felsővezetéki körzetet választ el egymástól. Parancsot ad a főmegszakító kikapcsolására. |
|
Feszültség alatti berendezés |
|
Vörös jelző meghaladása hívó jelzés mellett, behaladás max 15 km/h |
|
Szabad a továbbhaladás maximum 40 km/h sebességgel, a következő jelzőn Megállj! jelzés várható. |
Képek a pályáról
 |
Fegyuvár karbantartó műhely |
 |
Fegyuvár bejárat |
 |
Fehárháza alsó |
 |
Fehérháza |
 |
Fehérháza – iparvágány |
 |
Ménesház |
 |
Nórakút után talákozás a keskenynyomközű vasúttal |
 |
Nóravár végállomás |
Menetrend
| Távolság (Km) | Állomás | Érkezik | Indul |
| 0,0 | Fegyuvára fűtőház | 15:54:00 | |
| 0,7 | Fegyuvára | 15:57:00 | 15:57:30 |
| 4,0 | Bébéháza | 16:01:00 | 16:01:30 |
| 6,7 | Nórarét | 16:04:30 | 16:05:00 |
| 10,1 | Fehérháza alsó | 16:08:00 | 16:08:30 |
| 10,7 | Fehérháza | 16:10:00 | 16:11:00 |
| 14,2 | Ménesház | 16:14:30 | 16:15:10 |
| 16,7 | Nórakút | 16:17:55 | 16:18:20 |
| 21,1 | Nóravár alsó | 16:22:10 | 16:22:30 |
| 21,6 | Nóravár | 16:24:00 |
A pályán használt járművek:
A vonatok a linkekre kattintva tölthetők le a készítőik oldalairól.
- Külön e pályához készült gépmenet és toltmenet szerelvény – letölthető alább
- MÁV V43
- MÁV 431-011
- MÁV M41 Classic
- MIX
- MXA
- H-Start 426 Siemens Desiro
- H-Start 117 Bzmot
- GWR 7820 Dinmore Manor
Telepíthető az openBVE csomagkezelőjével · Installable by openBVE’s package manager