A szerelvényeken számtalan új dolgot vehetünk észre. A járművekre felkerültek a megszokott matricák és textúra javításon is átestek a kocsik. Az utastérben reklámok kerültek elhelyezésre és a középen lévő kapaszkodó is már jobban látszik. Megújultak a kijelzők is. A jármű menettulajdonságai is javultak, ezzel egy időben élethű hangokat kapott a vonat.
Látványos változás történt a kabinban is. A TOD monitor beépítésre került, amin szerepet kapott pár animáció is: működik a digitális kilométer óra és az ajtó állapotjelző is. A műszerfalon a fizikai ajtó nyitó gombok üzemelnek és jobb oldalon az analóg kilométeróra is mér. Sok kilométert kívánunk a vezetéshez!
]]>Néhány szó a fejlesztésekről: megtörtént a korábbi Alstom modell hibáinak, hiányosságainak pótlása, javítása, ezenkívül új kabint kapott és frissítés történt a menetdinamikán is.
A 81-es kocsikról érdemes megemlíteni, hogy nagyobb textúrákat kaptak, így minőségjavítás érezhető a képi megjelenésben. A Vízipók becenevű járműveken animált FOK-GYEM kijelző működik, a modell bővítése is megtörtént, valamint animált forgóváz és a kerekek is készültek.
Az újév új honlapkülsőt hozott az SD. EJC. weblapon és ezenkívül megjelent a 2013-as év első magazinja. A lapszámok már nincsenek archívumba csomagolva, a PDF fájlok közvetlenül érhetők el, ez szerencsére a korábbi lapszámokra is igaz.
